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彈簧疲勞試驗機的液壓系統設計

日期:2020-06-05  瀏覽次數:

彈簧疲勞試驗機液壓系統設計

彈簧疲勞試驗機

開發中的關鍵技術在于液壓驅動系統和電氣控制系統的設計和制造。 它需要驅動系統和電氣控制系統的設計和制造。 良好且高度自動化。

液壓系統設計

彈簧疲勞試驗機

由液壓系統驅動,速度平穩變化,換向時間短,頻率快,被測彈簧最大直徑為150mm,最大彈簧力為5000n。它屬于低壓輕載通知系統。考慮到系統的成本效益,使用了低壓齒輪泵CB-B63。主要優點是成本低,抗污染,壽命長和易于維護。該泵是內置的,可以節省空間,使機器簡單緊湊。該系統使用溢流閥作為安全保護裝置,以避免夾緊或將系統置于液壓缸外部。如果否則損壞,則該彈簧疲勞試驗機將測試由于疲勞而損壞彈簧的情況,因此需要實現自動控制,直到測試件被測試自動停止,以使彈簧失效。液壓缸工作速度平穩,變化響應快,采用比例換向閥作為主控閥,保證了速度和時間要求。同事可以通過比例放大器的信號輸出/輸入來完成對系統的控制,并可以使用液壓缸進口和出口上的出口比例速度控制閥。速度控制環控制其運動,實現自動控制過程和無級變速。系統壓力檢測采用先進的雙針電接點壓力表,限制了系統的高低壓,避免了事故的發生,充分保證了無人操作的安全性。驅動負載特性,系統的主驅動液壓缸采用單出口雙作用型。測試壓縮彈簧時,壓縮彈簧時沒有桿腔進油口,有效工作面積大,避免了系統的最大壓力。回流壓力比較低。另外,在測試拉伸彈簧時,可以改變夾緊位置以確保氣缸也處于上述工作狀態,這有助于延長系統的使用壽命。系統通過光電行程開關設定行程,可以使用200mm以下的不同長度的彈簧進行測試,在液壓缸的行程上,根據預先測量的彈簧長度,將行程開關移至合適的位置并固定它。在開始操作時,只要液壓缸到達設定位置,開關就會檢測到一個信號,并通過電信號將其發送到主控制器。控制器發送指令型主控制閥轉動,控制液壓缸返回,并向另一個設定位置發送信號,以再次控制轉向,以完成按下(拉動)過程。液壓閥塊式一體化安裝方法直接將閥塊安裝在缸體上,結構緊湊,管路短,泄漏少,維修方便。

由于工作時間是相互交織的,并且系統需要考慮散熱問題,因此使用開放式郵箱。 為防止系統受到郵箱污染的影響,請在泵組上安裝過濾器3并將雜質放入其中。 為避免油溫對工作的影響,該系統裝有水循環冷卻系統,可以在不利的散熱條件下啟動,以確保測試正常進行; 因為系統在郵箱的上端安裝了內置泵,并且閥塊也安裝在郵箱的頂部,所以為了確保泵工作正常,請使用4mm碳鋼板計算氣缸壁, 和同事使用角鋼焊接箱子的框架,以確保強度要求。

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